nem nehéz kitalálni, hogy a szabályozás értelme az, hogy ne (!) vegyél Wartburg-ot, vegyél inkább Suzukit vagy új Skodát, az sokkal jobb... mert az eleve nevetségesen magas 47 000Ft átírási költség mellé jön még - szerelés nélkül, új rendszerrel - 36 000Ft katalizátor, ez együtt eléri az autó árának egy-kétszeresét, és fenntartásra még nem költöttél semmit...

ezzel gyakorlatilag már most is befagyasztották a Wartburg piacát, a régi tulajok a jó állapotú autók nagy részét kidobták... hiába, ebből is látszik, hogy "nagy a jólét"! nézd meg a bontókat, hogy az autókereskedők "befolyása" miatt összesen kb. mekkora érték vándorolt az állampolgárok zsebéből a kukába.