Ezek prizmák. Az A peronon lévő perontető oszlopán van egy fém kosár, ott is lesz egy automata mérőállomás mely a vasútipálya mozgását méri. Mérési jegyzőkönyvet kell vezetni hogy a metró alagut építésénél mennyi a sűlyedés. Vasúti pályát csak úgy lehet keresztezni ha mérési jegyzőkönyv készül. Védőcső átsajtolásakor is a pályát szintező műszerrel fel kell mérni, sajtolás előtt és után. A szabályzatban előírt maximális sűlyedés meghaladása esetén a vasúti pályát le kell zárni.

KELENFÖLDHÖZ

"Na kapjuk a mindennapit lesz jó szar 20m széles A1 peron az elővárosiaknak, ne hogy már a Délibe menj vaze." Mondta kedves barátom.

Igaza lesz a végén.