Én úgy szoktam,h kuplung be, fék nyomva tart!
1. sebességbe be (balra előre van,de a váltókar tetejére rá is van írva a gyengébbek kedvéért) majd kuplung és fék egyszerre felenged!!
vagy ugyan ez variácio kézifékkel,de azt nem nyomni kell hanem húzni...
Mondjuk nekem dieselem van,azzal kicsit könnyebb :)))
ha érdekel a Sogorom oktató, mindig csodálom a birka türelmét......
:)))))))
A viasat3-on a Soförökbe jol megtanitanának:)))

ez csak vicc,nehogy megsértődj ám!!!