Az ostoba jegyrendszerrel nagymértékben egyetértek, de a bérletek nem rosszak.
Egyébként baromi rizikós lenne belevágni a jegyreformba. Nyilván a mostani vonaljegy áránál olcsóbb kisszakasz is szükséges, meg egy drágább egyórás.
Abban biztos vagyok, hogy a fizető utasok tekintetében az új -igazságosabb- rendszer csak ráfizetéses lehet a cég felől nézve. Persze sok a bliccelő, akik talán ettől kapnak kedvet, hogy felhagyjanak a blicceléssel. A kérdés csak az, hogy az tőluk származó bevétel fedezné-e a szabálykövető utasoktól elmaradó részt. Na ezt saccolja meg valaki!