Szia,
a Monarchia I osztályú gyorsnaszádja, gőzmeghajtással 26,7 csomós sebességel közlekedett, amit 1896-ban építettek. hosszúság szélesség arány 1:10 2000 Le-s teljesítmény. Ezt az 1917-es modell múlja csak felül. Fegyverzetben ráadásul 2 db 4,7 cm gyorstüzelő ágyú állt rendelkezésre valamint 3 db torpedó cső. Itt kétszeres technológiai váltásról van szó, meghajtás technikában, és első félsikló hadihajó testek kialakítása. Itt a hosszúság szélesség arány 1:5 A fejlesztés csak 1917 végére ért be.
A kisérletezés pedig teljesen természetszerű.

Édesviz