Hali

gyuzo !

 

Nem vagyok otthobon. Csak beugrottam az egyik barátomhoz és a nekem címzett hozzászólásokat nézem végig !:)))

 

Viszont cseréltem az eredeti elosztófejet és a rotort, és az addig szépen működő motor utógyújtásos lett.

 Rakd vissza az eredetit. Akkor mit csinál ?

 

A kétütemű generátora rászerelhető 4T-re? >

   Műszakilag azonos

   de kell egy fölfogatófület hegeszteni mert ez asszimetrikus !

 

Az mitől van, hogy alapjáraton a világítások fénye láthatóan vibrál?

   Ki be kapcsolgat a feszszabályzó, vagy a szénkefék környéke kopott piszkos !

   Első körben vedd le a sarukat és minden érintkezőt tisztítsd meg !

 

4T-n a porlasztó vákumcsövei hová valók..? Sajnos több is hiányzik.... >>>>>

 

1. Szemből nézve >>> A jobboldali megy a gyujtás oldalán lévő vákumdobra amit

    ha nem teszel  föl nincs előgyújtásállítás így durroghat..... nincs alapjárat stb...

2. a mellette lévő pedig a karbi tetején lévő csonkra.

 

Röviden ennyi !:)

 

De hívj föl bátran.

 

Üdv.

Lajos