RES ezt írja:
2007.09.07. 12:02 - 2007.09.07. 15:44 IG.KóD : BP

Tolatás közben a V43-2277psz. mozdony egyik áram -
szedője a 246sz.váltó felett beakadt a felsőveze
tékbe és letört. A mozdony üzemképes maradt.
*2007.09.07 15:00 AI
Alállomás értesítve lett.
13:00'-töl 15:44'-ig áll bal1; 14:55'-töl
15:27'-ig áll.bal, feszmentesítve és földelve.
15:44'-kor a felsővezeték helyreállítva és vissza
adva a forgalomnak.
----------------------------------------------------------------------------------------------
A II. vg-ról kijáró 3434szv. -bol 4 kocsi kisik-
lott a 4 sz.váltón. Személyi sérülés nem történt.
Elzárva: Fc:érk. Ind. Kő. induló vg-ok.
*2007.09.07 14:28 AI
A siklott kocsik pályaszáma:
-5055 2005 663-9
-5055 2005 691-0
-5055 2005 700-9
-5055 2005 665-4
Valamennyi kocsi 4 tengellyel siklott.
A vonatot a V43-2345psz.mozdony továbbította.
Segély értesítve lett.
14:05'-től:
a Fc-induló vg. a baleset helyszíne mellett
lépésben járható .

Az esemény következtében az 50 55 20-05 797-5
psz. kocsi is siklott egy forgóvázzal.
Az 50 55 20-05 700-9 és az 50 55 20-05 665-4 psz.
kocsik között a vonókészülék kiszakadt.
A kocsik beemelve:20h03'-kor.
A kocsik a siklás helyszínéről lehúzva:21h00'-kor
2007.09.07 21:57 AJ

Helyreállítva:08-án 03h20'-kor.
Az "Fc" érkező és a "Kő" induló vágányok a
forgalomnak visszaadva.
Az "Fc" ind. vág.ra korábban bev. sebesség
korl.lemondva.
A 4. és 6.számú kitérők 20km/h sebességgel
járhatók. (egyenes/kitérő)


Ez utóbbi (utolsó mondat) a legfurább... :-O