Akkor feltennék néhány képet
Kecskemét-Alsó, Kecskemét-Máriaváros között











Látszódik, hogy hézag gyakorlatilag nincs.
És csak az egyik sín van "megszakítva"









Itt ugyan hevederrel van összefogva, de kicsi a hézag.











































Mi alapján döntik el, hogy milyen hevedert tegyenek be?
Ezek a képek Máriavároshoz közel készültek, itt nincsenek hegesztett sínek.









Tiszakécske páratlan vége.
Itt nem látszik olyan jól a lényeg...









... de a szemléltetésért mindent meg kell tenni.










Itt inkább a síncsavar a fontos.










Nem tágít :) Csak ki ne vetődjön...










Kecskemét, átmenő fővágány.
Jó nézni! Ez már egész komoly heveder lehet..









Tiszakécskei Kisvasút.
Itt milyen sínleerősítés van? :)
Sajnos a sínek oldaláról nem lehet leolvasni semmit.








Tiszapart állomás(?). Még szerencs, hogy a vonat tolva megy haza,
a 2. vágány ugyanis "inkább bánya, mint mellékvágány".