Akkor feltennék néhány képet
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/4/7/7/THM_0003311477.jpg)
Kecskemét-Alsó, Kecskemét-Máriaváros között
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/0/3/THM_0003311503.jpg)
Látszódik, hogy hézag gyakorlatilag nincs.
És csak az egyik sín van "megszakítva"
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/1/4/THM_0003311514.jpg)
Itt ugyan hevederrel van összefogva, de kicsi a hézag.
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/3/0/THM_0003311530.jpg)
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/4/4/THM_0003311544.jpg)
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/4/8/THM_0003311548.jpg)
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/5/6/THM_0003311556.jpg)
Mi alapján döntik el, hogy milyen hevedert tegyenek be?
Ezek a képek Máriavároshoz közel készültek, itt nincsenek hegesztett sínek.
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/6/5/THM_0003311565.jpg)
Tiszakécske páratlan vége.
Itt nem látszik olyan jól a lényeg...
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/7/2/THM_0003311572.jpg)
... de a szemléltetésért mindent meg kell tenni.
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/8/4/THM_0003311584.jpg)
Itt inkább a síncsavar a fontos.
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/5/9/5/THM_0003311595.jpg)
Nem tágít :) Csak ki ne vetődjön...
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/6/1/3/THM_0003311613.jpg)
Kecskemét, átmenő fővágány.
Jó nézni! Ez már egész komoly heveder lehet..
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/6/2/7/THM_0003311627.jpg)
Tiszakécskei Kisvasút.
Itt milyen sínleerősítés van? :)
Sajnos a sínek oldaláról nem lehet leolvasni semmit.
![](https://img.index.hu/imgfrm/1/6/3/4/THM_0003311634.jpg)
Tiszapart állomás(?). Még szerencs, hogy a vonat tolva megy haza,
a 2. vágány ugyanis "inkább bánya, mint mellékvágány".