Közben megnéztem én is a katalogust és valóban nem ír más különbséget, de nem tudom elképzelni, hogy a sima és a hűtött tárcsához ugyanaz a féknyereg tartozzon, mivel van némi méretdifferencia. Általában a munkahengert totál vissza kell nyomni mikor beteszi az ember a betétet és akkor is épp hogy össze lehet szerelni a féket.

És ebből logikusan következik, hogy egy sima tárcsáshoz gyártott féknyeregben ha totál összenyomom a munkahengert, akkor nem sanszos, hogy egy majd 2X olyan vastag tárcsát még bele tudjak paszírozni ...

Azért adok magamnak egy esélyt, délelőtt szétborítom és megpróbálom, hátha a gyár máshogy gondolkodik és a papírforma igazolódik :)))