Üdv Lányosapa!

Nekem csak a sebességmérő rórám szállt el, a többi műszer működött. A megoldás a műszerfal csere volt, melyet 30.000-ből "megúsztam".

A nagy meleggel kapcsolatban a tapasztalatom megegyezik a Tiéddel. Csak poénból mértem a hőmérsékletet a vezetőnél- van egy kétérzékelős hőmérő a mocin - de a kütyüsz kiakadt ( 70 Cfokig mér). Egyébként ez a meleg elég rendesen megtérfálta a benzinszint jelzőt is. A mérőszonda termisztoros rendszerű, ami - leegyszerűsítve - akkor ad jelet, ha szárazra kerül és felmelegszik. A hőségben folyamatosan üres tankot jelzett, igaz a benzintartály alját alig lehetett megfogni, olyan meleg volt.

26-ra majd visszatérünk, addig anyókával leruccanok egy hosszú hétvégére Trogirba, majd a következő hétvégén egy kis túra a Tátrában. Megérem felkészíteni ezekre a járgányt. Remélem nem lesz gond vele, de azért egy "elég rendes műhelyt" viszek magammal.

Széles utat és jó időt: Pirateson