igenis, meg nemis...

amikor az árakat hasonlítgatjuk/ják, akkor főként az A1-et veszik alapul, ami végig azonnal 2x2+ls-val épült (leszámítva a 2 jumbó alagutat), tehát ott korrekt az összehasonlítás (kiépítettség szempontjából)...

A félpályás szakaszoknál valóban nem lehet direktben összehasonlítani a fajlagos költségeket...

mindenesetre szerintem ésszerűen jártak el, hogy azokon a helyeken félpályát építettek, hisz egyelőre az is elviszi a forgalmat (bár nagy a forgalom, de mindenki megy tempósan, nincsenek szakadt ifák és hétvégiházba cuccoló kalaposskodások), és baromi nagy javulást jelent a félpálya is a régi szerpentines főutakhoz képest...

(isztrián is és rieka felett is elég durva a terep...)