Én szobahőmérsékleten raktam össze az egész blokkot egy esztergagép szegnyergének segítségével.Bepréseltem a csapágyakat a blokk elemeibe,belenyomtam a szimmeringeket és utána nyomattam fel a főtengelyre az egészet.Kellett persze néhány megfelelő átmérőjű csődarab a megtámasztáshoz,de viszonylag simán ment minden.Mindössze a hajtóművet lezáró szimmet kellett kiszednem és cserélni mert az alátámasztás elsőre valószínű nem volt megfelelő,kicsit ferdének tünt a helyzete.A csapágyak és a blokk illeszkedő felületeit jól befújva csavarlazítóval könnyedén összeállt az egész.

Misu