BKV-tól selejtezett autók elejét kéne összehozni a sérült VTT-s kocsikkal.

Félő, hogy nem lenne mihez hozzáhegeszteni... Én nem egy hasonló korú, megbontott 200-ast láttam, és döbbenetes, hogy a korrózió milyen munkát tud végezni rajtuk.
Szerintem sokan, ha tudnák, milyen vázállapotú gépen utaznak, fel sem ülnének...

Sajnálom a 221-et, de racionálisan gondolkozva (!) be kell látnunk, hogy egy olyan eszközre, aminek a könyv szerinti értéke max. 500.000 forint, nem érdemes rákölteni az értékének min. háromszorosát...