Valahol olvastam és asszem nagyon is reális, hogy motoban ahol a terhelés rövid, és egyenetlen, nem meghajtóakkumlátorokat kell használni, mint amilyen pl a targoncákba megy, hanem indítóakkumlátort. Pont olyat, mint amivel az autókat indítják, mert azok arra vannak kitalálva, hogy bírja a gyors kisütést.