Friss műszakival, nagyszervíz után vettem. Zsír újak benne a szíjak és a görgők, megvizuáltuk szakszervízben. Szerintem a futómű fogja leghamarabb feladni, ezeken a trágya utakon szegény küzd rendesen. De azt a Wartnál is állandóan javítottam. Bár ez a legutóbbi Lengyel talpas úgytűnik elég jól bírja.
A megbízhatóságról csak annyit, hogy remélem a Wartburgnak köszönhetően elég jól kiélesedett már a fülem a rendellenességek időben történő felismerésére. Szerintem ennyi a titok. Wartburgot is vittem haza 40-50-nel búgó váltóval, széthullott féltengelycsillaggal, elszakadt kuplungbowdennel. Szedtem ki útszélén termosztátot, drótoztam kipufogót, cseréltem rotort, hackeltem gyújtáskábelt, toldoztam gázbowdent. És egyetlen egyszer maradtam ott, amikor elszállt a fesszabályzóm és 0-ra szívta az akksimat.