Szia!

Az a kátyú jó nagy lehetett...

Azért ez megnyugtató, hogy elég sokat kibír az alufelni is.

Láttam egyszer, hogy gyárilag hogy szerelik össze a fűzött felniket.

Egy speciális gép két pofája erősen tartja a felni mindkét oldalát a teljes kerületén és az agyat is. Emberi munkával bedugdossák a küllőket és a gép az összes küllőcsavart egyszerre és azonos erővel húzza meg. A pofákat szétnyitják és kész a fűzött kerék, gumiszerelés után csak kiegyensúlyozni kell.

Ez azért nem olyan sok kézimunka.

De én nem is a küllős, hanem az öntött alufelnire írtam, hogy a Borbet feleannyiba kerül mint amit ugyanez a cég a BMW-nek gyárt.