A 14-ES VILLAMOS KÖZLEKEDÉS TÖRTÉNETE 1910-TŐL NAPJAINKIG:

 

1910.

A 14-es villamosok Orcy tér és Eskü (Március 15-e) tér között közlekedtek.

 

1910-es évek első felében

A 14-es villamosok útvonalát meghosszabbították Rácz fürdőig.

 

1920-as években

A 14-es villamosok már Orczy tér - Baross utca - Erzsébet híd - Déli pályaudvar - Új Szent János Kórház útvonalon közlekedtek.

 

1930-as években

A 14A jelzésű villamosok Új Szent János Kórház és Apponyi tér (Ferenciek tere) között közlekedtek.

 

1944.09.26.

A 14-es és a 14A jelzésű villamosok közlekedése - Budapest ostroma miatt - leállt.

 

1955.10.16.

A 14-es villamosok ezúttal Marx (Nyugati) tér - Váci út - Lehel utca - MÁV, Landler Jenő Járműjavító Üzem útvonalon közlekedtek.

 

1961.

A 14A jelzésű villamosok Marx tér és Angyalföld, Forgalmi telep között közlekedtek.

 

1967.

A 14A jelzésű villamosjárat megszűnt.

 

1975.09.01.

A 14-es villamosok Marx térről csak Pozsonyi utcáig (Angyalföld, Forgalmi telepig) közlekedtek.

/A kieső szakaszon továbbiakban 20Y jelzésű autóbusz közlekedett./

 

1981.04.01.

A 14-es villamosok Élmunkás (Lehel) tér és Újpest, István tér között közlekedtek.

 

1986.12.15.

A 14-es villamosok - a káposztásmegyeri lakótelepiek utaskiszolgálása miatt - Lehel tér és Káposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedtek.

 

1997.09.30.

A 14É jelzésű éjszakai villamosjárat megszűnt.

/Az éjszakai villamosjárat üzembehelyezése ismeretlen. A járatot az azonos jelzésű éjszakai autóbuszjárat vette át./

 

1998.07.31.

A 14-es villamosok immár Külső Megyeri útig közlekedtek.

 

---

 

Akinek pontosabb adata van, kérem, írja meg!

 

Köszönöm!

 

**BPO-700**