Bocsánat, elszámoltam én is. tényleg a 87 milliárddal (334 M euróval) kell elszámolni az M0 keleti szektoránál, amiből 43,3 milliárd Ft az épülő szakaszok összege, maradt közel 44 milliárd Ft, ebből megy M31, de az M31 lehet, hogy 15 milliárdból is megvan.

25-30 milliárd (illetve annak 85%-a, a támogatás) tehát még így is hiányzik, nem beszélve az épülő szakaszok megnemépülése esetén elveszthető összegről.

 

Szerintem is bukna az egész, ha valamelyik részszakasz nem épül meg, mert az egészre ("M0 keleti szektor") vettük fel a pénzt, nincsen szakaszolva a támogatás.

Tehát, ha az EU jóváhagyásával a projektbe utólag beleszuszakolt M31 se épül meg határidőre, akkor is bukik az egész M0-ra adott támogatás. Szerintem.

 

Bár nem teljesen ide tartozik, de szerintem ez is egy jókora csúsztatás:

 

 

A feltüntetett összegek a teljes projektre vonatkoznak azaz a Kőris-hegyi, ferihegyi, püspökladányi helyszínekre összesen, az arra járó mégis azt hiheti, hogy erre az egy helyre költöttek ennyi pénzt.