bármely M4 metró kapcsán átépített városi teret tudom figyelmedbe ajánlani...

 

ehhez nem tudok hozzászólni, mert nem tudom mi van ezekkel...

viszont az iménti vitából nekem úgy tűnik, hogy elfogult vagy.

 

A gyalogátkelő/aluljáró vitához:

az kétségtelen, hogy ha van gyalogátkelő IS, az kényelmesebb a gyalognak.

viszont az is igaz, hogy ez akadályozza az autóforgalmat.

 

szerintem itt ésszerű kompromisszum, hogy a gyalog menjen le az aluljáróba.

(az autósok is soxor vannak megállítva csak egy gyaloglámpa miatt)

 

ezt autóslobbi tevékenységnek és az autósok előnyben részesítésének értelmezni balgaság...