Úgy látom sikerültmegosztanom a véleményeket.
Az EPS valóban az extrudált polisztirol. A Nikecell márkanév.
A tűz miatt szerintem nem kell aggódni. Terepasztalon papírt is alkalmaznak, az pedig jobban ég. A váltók meg szerintem egyébként sem szabad, hogy melegedjenek.
Az 5 centis lapot már túlzásnak tartom. A kék típust néztem ki, amelyet lábazatoknál és aljzatnál is használnak. Az 5 centi átfútrása pedig macerásabb, mint a rétegelt lemez.
Azértm még nem késő lebeszélni róla, mert még a kereteket sem kezdtem el építeni.
(még a pályatervem sincs kész)
Úgy tervezem, hogy egyszerre 3 szerelvény legyen képes közlekedni rajta, és amennyire lehet szeretném automatizálni, azaz vonatbefolyással működtetett váltók, késleltetők, stb.
Üdv,
Attila