Úgy látom sikerültmegosztanom a véleményeket.

 

Az EPS valóban az extrudált polisztirol. A Nikecell márkanév.

A tűz miatt szerintem nem kell aggódni. Terepasztalon papírt is alkalmaznak, az pedig jobban ég. A váltók meg szerintem egyébként sem szabad, hogy melegedjenek.

 

Az 5 centis lapot már túlzásnak tartom. A kék típust néztem ki, amelyet lábazatoknál és aljzatnál is használnak. Az 5 centi átfútrása pedig macerásabb, mint a rétegelt lemez.

 

Azértm még nem késő lebeszélni róla, mert még a kereteket sem kezdtem el építeni.

(még a pályatervem sincs kész)

 

Úgy tervezem, hogy egyszerre 3 szerelvény legyen képes közlekedni rajta, és amennyire lehet szeretném automatizálni, azaz vonatbefolyással működtetett váltók, késleltetők, stb.

 

Üdv,

Attila