"Egyébként (ugye ECM a neve) ez a masina már mindenféle szolgáltatást nyújt, így akár egy 160-as vonalon is lehetne alkalmazni, ugye? Meg a KA69-et is?"

Lehetni lehetne. Bármit lehet. Csak kicsit át kell alakítani. Ennek oka lehet, hogy az ezekhez alkalmazott váltóhajtóművek alkalmatlanok megfelelő csúcssínrögzítést adni 160-as pályán, az útátjárókat sem valószínű, hogy úgy kezelik, ahogy kéne (kis zavar és társai, valamint a 40-et sem hiszem, hogy tudja pl. csapórúdtörés esetén)...