MrB,

a motorban képződő hő szvsz alapvetően nem a fordulatszámtól hanem a motor terhelésétől függ: az álló autónál nyomhatod a padlógázt, nagyon sokára fog fölmelegedni, de ha ugyanarra az autóra fölakasztol egy lakókocsit és elindulsz (mondjuk 4000-es fordulatszámot tartva) akár túl is melegedhet a hűtési kör.