A ceg ott adozik, ahol bejegyeztek. Maximum AFA-t fizet (ha abban a szovetsegi allamban van), de ez sem 100%. Ugyanugy, ahogyan az amazon.com (USA szajtot alapul veve) az USA-ban adozik, hiaba innen a rendeles. Milyen nemzetkozi szokasrol beszelsz? Ha egy amerikai erdekeltsegu utazasi iroda elkezd BA jegyeket arulni, akkor eloszor kifizeti a BA-t, majd utana a sajat kis profitja utan leadozik az USA-ban. A BA mindenkeppen otthon adozik. Ez fuggetlen attol, hogy az iroda BA/AF/Virgin jegyeket arul-e. Ilyen alapon a BA/AF ugyanugy "amerikai" a te szohasznalatoddal. Hajtomu -> Az RR-nek nem fuzodott hozza kozvetlen anyagi erdeke. A BA-nak elmeletben igen. Nem mentek utana. Ez baj. A leallitas is. Egy "normalis" - a sajat penzugyi erdeket szem elott tarto - megfelelo szavazatszammal rendelkezo reszvenyes a kozgyulesen keresztre feszitette volna a vezetoseget, ha felszamolnak egy nyereseges uzeletagat. Tudod, piac, versenyszfera... Azt probald meg megerteni, hogy senki sem a BA futyijevel akarja verni a csalant, hanem azt bizonygatjuk, hogy a BA futyije utodnemzesre alkalmatlan - ezert nem szabad a Virgin helyett oket a no kozelebe engedni. Eleg jellemzo pelda: a ket ceg (BA/Virgin) kozul melyik tesz tobbet a jovo utazasi formainak kifejleszteseert? (Gondolj az urutazasra). Szerinted Branson hulyeseget csinal?