A két pont közül a másodikkal teljes mértékben egyetértek.

Az első pedig szerintem nem annyira külön probléma, hogy külön kelljen választani.

Az akkumulátor korlátozott képességei csak addig tűnnek korlátozottnak, amíg van jobb megoldás - és ma még jobb megoldás egy belsőégésű motor + egy ötvenliteres fémtartály a benzinnek. Az akkumulátort nem lehet olyan szintre fejleszteni, hogy addig is jobb legyen az Otto-motornál, amíg még van mivel etetni az Otto-motort (vagy amíg az üvegházhatású gázkibocsátástól tartva államilag nem lehetetlenítik el a belsőégésű motoros közlekedést).

Amiről nekem fogalmam sincs, hogy mennyire van felkészülve a világ ipara, mennyire lehet előteremteni az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagokat ha emberek százmilliói úgy döntenek pár év múlva, hogy elektromos autót akarnak.