1. Ez részint igaz, bár az lényegében mindegy, hogy a keresztforgalom mire számít. Ráállni pl. ugyanis egyik vágányra sem szabad. Másrészt idő előtt honnan tudnák, merről érkezik szerelvény? Ha viszont már elég közel ért ahhoz, hogy lássák, már azt is látják melyik vágányon érkezik. Azt elhiszem, hogy ezek a "behatási pontok" adott esetben csak egyik irányba lettek telepítve, ez azonban a jelző aktiválásához kapcsolódik, míg a keresztező forgalom fentebbi "várakozásai" eleve feltételezik a jelző tilos állását.
2. Ezt én elhiszem. Én csak kérdeztem, illetve leírtam valamit. Az konkrét kialakult helyzet önmagában is ellentmondásos szóhasználatát használva tűnhetett ellentmondásosnak az is, amit írtam. Mivel én azonban semmi újat nem mondtam, csupán leírt dolgokat, s azokra reagáltam, ezért saját felvetés hiányában amabban, mint "olyanban" ellentmondás sem lehet.