Kezdik egyesek kapisgálni, hogy ez az EU és a csatolt intézményei (EASA, JAA) nem fenékig tejtöl. :-)
Erre az EU-ra a magyar kisgépes szakma teljesen rá fog menni. A szakmai vezetés az szinte teljesen analfabéta. A volt KGST országok több testhosszal elhúztal mellőlünk. A románok már a valagukat sem törlik ki velünk. Hogy mi a lemaradásunk oka nem tudom pontosan, de közrejátszhatott benne a "majd rá érünk arra még" szemlélet minden szinten.
Sajnos úgy néz ki, hogy sem a műszaki, sem a pilóta szakszókat nem akarják elfogadni sehol külföldön.