azért mocskos mert nem a legjobb olajjal járt a motor, és gondolom rövidtávokon. a jó olaj megköti a kokszot,olajsarat. De ha rendesen fel van melegítve az olaj(hosszabb távon) és hajtva is van a gép, akkor kipucolja a motort. láttam már kokszos 1.3as hengerfejet trabiba betenni, de 10e km után szép aranysárga lett a hengerfej oldala, koksz sehol. a nehéz láb csodákra képes:D