A vasút finanszírozása is érdekes, legalábbis nálunk. A vasút mûködését valóban lehet optimalizálni, de az tény hogy szvsz a személy és teherfuvarozás ugyanazon a sínen elég hülye gondolat. A teherfuvarozás ugyanis úgy lenne optimális hogy két város közt elindítod a szerelvényt és az meg sem nagyon áll. Azaz szinte csõvezetékként mûködik a rendszer. Ezzel szemben a személyfuvarozásnál az kell hogy minden fûcsomónál megálljon a vonat. Ezt az ellentmondást csak úgy lehet feloldani hogy vagy az egyik, vagy a másik, de többnyire mindkettõ rengeteget áll.