A vonatnak komoly elõnye az elszállított tömeghez képest kis lég és görülési ellenállás. Viszont ez akkor igaz ha vagy viszonylag lassan vagy folyamatosan, megállás nélkül közlekedik. A 200 kilométer/óra akkor mehet ha a két célállomás közti távolság legalább 20 kilométer. Az egyik faluból a másikba 200 km/óra esetén valószínûleg drágább lenne mintha minden utas Zaporozseccel vagy SUV-val tenné meg az utat... A másik gond hogy a vasúthálózat szükségszerûen centralizált. Azaz ha el akarsz jutni mondjuk Miskolcról Debrecenbe akkor ahhoz elõbb fel kell hogy gyere Budapestre, ez pedig idõben is és energiában is sokba kerül.