Igen, ezt minden gondolkodó ember tudja.

Csak sokkal könnyeb politikailag népszerűnek lenni egy új autópályaszakasz átadásával, mint egy vasútvonal felújításával. Ráadásul az utóbbi csak akkor ér valamit, ha rendszerszinten fejlesztenek, illetve szervezetileg és finanszírozásilag rendbereakják a pályahálózatot működtető céget. Ez utóbbi az igazán kemény dió.

No meg legfőképpen azt kellene ehhez elérni, hogy Gipsz Jakab állampolgár akkor legyen elégedett, ha nem autópályát építenek a falujába, hanem a 2 km gyaloglásra levő vicinális vasútat korszerűsítenék - amin ideális esetben akár az autópályás utazás idejének csupán másfél-kétszeresével érhet Budapestre (átszállással, menetrendhez alkalmazkodva).