Hadd segítsek.

Persze hogy visszahűl a vized, mert amikor elindulsz, a kályha a motor vízkörét (és ezzel együtt a belső radiátort) melegíti. Amikor viszont elindulsz, kisvártatva kinyit a termosztát, és bezúdul a hidegvíz a motor hűtőjéből a rendszerbe és visszahűt, míg ezt már majd a motor melegíti fel.

Fülke: nekem Atrra Classic II. 1.4 van. Csak akkor fűti fel a fülkét, ha NEM felejtem el este a fűtéscsapot max-ra állítani, valamint a szellőzőventillátort 2 fokozatra. Ennek hiányában hideg marad a fülke, de az is igaz, hogy ha csak igen rövid utakra használom az autót, akkor bizony leszíjja az akkut.

Szerintem nem érdemes a légkondit használni. Ha kint -20 van, akkor a legforróbb levegőt kell befújni, hogy eredményt érj el, pl. leolvaszd a havat a szélvédőről.