Amelett, hogy igazat adok, az alapproblémám ott van, hogy még mindig nem tudom eldönteni, mi van a motorban. Utántöltöm ugyan az olajat (mert csak egyetlen ilyen felel meg neki)Castrol Longlife II. 0W-30-al, de gőzöm sincs miért ezzel, ha úgyis a 15e-s olajcserét "ajánlják". A szervíz szerint ez a legolcsóbb, amit ott valaha is fizetni fogok , megvan 35 ezerből. A motor egy BSE motorkódú kőkorszaki volkswagen 1,6-os benzines motor . Forog max 5500-at. (Nálam sose)

Találtam ugyan összehasonlító táblázatokat. Attól még mindig nem tudom, valójában mi lehet a legjobb megoldás.Marad az okoskodás, jó lesz ebbe az is...

Merthogy sokan mennek sokszázezer km-t annélkül, hogy valaha is szervizben jártak volna. Valahogy a bizalom nem erős, amikor az ajtóra írva : tilos a belépés...

Ha ők nem én sem.