"trafóolaj"

 

1. kisebb fajhő - nagyobb anyagszállítási szükséglet - erősebb szivattyú

2. nagyobb viszkozitás - kisebb virtuális csőkeresztmetszet - erősebb szivattyú

 

és egyáltalán nem biztos, hogy egy vízre tervezett, akár erősebb szivattyú is megbírkózik másféle anyaggal (mint a fentemlített olaj) - lásd tömítések, stb.

 

3. esetleges leeresztés? havaria esetén olajszivárgás?

4. ha mégse jó, hogy tisztítod ki az olajtól a rendszert? (vízben össze-vissza kóriszáló olajcseppek, megintcsak nem tesz jót a szivattyúnak)

 

bocs a kötekedésért, meg nem is vagyok áramlástechnikus, de azért keresnék valami - lehetőleg többéves - üzemeltetési tapasztalatot...

 

tisztelettel

p-simon