Hát ez a bajom. Egy mozdonyberendezésnél előírhatod, hogy ha elromlik, akkor segélygép stb. Egy magán személygépkocsinál nem fog senki a sárga angyalra várni hasonló esetben. :(

Persze előírható, hogy a forgalomba kerülő új szgk-k és tgk-k csak ilyennel kaphatnak forgalmit és 2010-től csak ilyennel rendelkező kocsik műszakizhatnak (persze a működését is ellenőrizni kellene), de nem hiszem, hogy ennek lenne komoly következménye. Sőt, jó magyar szokás szerint beépítésre kerülnének a mindenféle kiiktató (nem olmózható!-sic) kapcsolók, jól eldugott helyeket, mert ő tudja, hogy meddig mehet el, őt nem kell félteni.

Továbbra is tartom, hogy "aki hülye, haljon meg".

:(