Nem mindegy, hogy átmenő fővágány, vagy fővágány. Egy állomáson valamennyi vonatfogadásra alkalmas vágányt fővágánynak neveznek.

Nem volt aláváltás, azt a váltót a vonat érkezése előtt felvágták, és így az az 1. vágányra terelt, és a vonat kitérőbe járt be közel 115 km/h-val, ahogy ezt már írták. A gép és az első kocsi az 1. vágányon állt meg.