Kicsit hülyének érzem magam az olajfogyasztásom sajátossága miatt. Láttatok már olyat, hogy (1990-es Galant 2 literes benzines 4G63) pörgetve, előzgetve több mint 1000 km-es túrán nem eszik többet 3-4 decinél, igazán pörgetve tartós 5500 RPM fölött szintén nem eszik többet ennél, (Castrol 10W40), majd 1 hétig nem használom ide-oda megyek vele a városban, azt is lassan, és ezt teszi 1.5-2 liter/1000-es fogyasztással? A szervíz azt mondja, hogy gyűrűzni kell meg szelepszárszimmering lehet, de ha tényleg ez lenne, akkor nem a pörgetéstől kéne sokat fogyasszon? Nekem kb úgy állna össze a kép, ha lenne egy állandó csöpögése a kocsinak, ami miatt megnő, amíg sokat áll. Láttatok már ilyet, mit ajánlotok?