Lehet hogy többen lettünk volna, ha nem munkanap délelőtt van, ezért külön elismerés Hektornak, aki szabadnapot vett ki! De aki esetleg azért nem jött el, mert a TC-n korábban látott 1-2 tesztautó-burnout elvettea kedvét, megnyugtathatom: Jack annyira kíméletesen vezetett, hogy a végén magam ültem be pár méterre - nem gyilkolni a vasat -, de azért megmutatni, miként katapultál lényegében a turbo... És haza egyikőtök se kísért el, de bevallom, az S80 T6 tesztje óta ezen az úton nem autóztam ilyen jót, áldassék az őzök és Kappák védőszentje:))) Pedig az 272, jól érezhető packó vót, de ötösben az sem húzott lelkesebben. És ez a megdöbbentő: ötödikben úgy indul el eleve ++sztrádatempóról, mint csúzliból a kő. Néhány szlovák rendszámú új Swift taplólkodott volna az egyenesekben, de mire felpörögtek 140-re, én már a következőnek raktam ki az indexet...