Ha valahol azt írtam volna, egy jó állapotúnak tűnő, viszonylag jól szervizelt Kappára rá kell dobni 300kilót, akkor helyesbítek: 500-at, és akkor ugyebár: futómű és egyebek után vezérlés komplett csere, hengerfej le, szelepköszörültetés, állítások, nyomáspróba stb. Így már korrekt.