Igen, sajnos ez van, rmcben jól szerelnek amúgy, ők csinálták a kupplung cserémet, de ők nem vállalták a karbit, mert nincs szinkron műszerük, most már kiderült yakumotonál sincs. most én is úgy érzem, hogy kifizettem 13000 ft egy karbitisztitásra, mert szerintem állítva nem lett rajta semmi, szerintem fogyasztása is ugyanaz, pedig a sok többletfogyasztás koptatja a motort. Szóval szerintem itt is csak szétszedték, összerakták a 2 tűt meg a dúsítócsavart a gyári értékre tették, de ez sajnos édeskevés, mert úgy vittem oda a motoromat, hogy bizony sokat eszik és durrog, mint az állat, most is még sokat eszik, de durrog is még, igaz nem olyan sokat, de előtte még ennyit sem durrogot.