Szia Quilottine,

ha valóban feltett szándékod hogy 10 ezres csereciklussal használod az autót akkor a 10W-40-es (jellemzően félszintetikus) motorolajok teljesen jó megoldást jelentenek, teljesen szintetikus olajokban akkor érdemes gondolkodni ha ki szeetnéd használni a bennük rejlő plusz potenciált (itt elsősorban az olajcsereciklus meghosszabbításának a lehetőségére gondolok).

Szvsz teljesen természetes dolog ha egy motorolaj 5 ezer km megtétele után felvesz egy egészséges sötétbarna/fekete színárnyalatot - ez (számomra) azt jelenti hogy az olaj megfelelően ellátja tisztító feladatait (nem henyélnek ill. kellő mennyiségben és minőségben jelen vannak a detergens/diszpergens adalékok).