Az átvétel után, még kb 1-évig a MÁV járt a vonalon Bz-vel, mig a tehervontatást általában M44 vitte, de egyszer kétszer vitt M42-vel, de azt már GySEV sőt láttam M40-essel vitt tehert is

Erre azért volt szükség, mivel nem volt villamosítva a vonal, és a dieseleknek meg volt a maga bejáratott funkciójuk Győr, Csorna, Sopron-Rendező, és személyen egyaránt, és az osztrák tehervonati kiszolgálás. Tehát megint csak, hogy nem volt mivel