Udvozetem az Uraknak!

Drehás baratom nagy orommel emlitette a napokban, hogy ratalalt erre a szaktopicra. Mint latom, lejjebb mar emlitest is tett rolam, de azert egy rovid bemutatkozas:
Munkam szerint rendszergarazdakent rontom a levegot par helyen, hobby-szinten viszont szinte mindennel foglalkozom (nepitancot kiveve.. :)

Nagyon nagy reszben drehás baratomnak koszonhetoen en is jatszadozom itthon egy kis esztergapaddal (einhell MTB3000, gyakorlatilag ugyanaz, mint "Soká" olvtarsunk gepe), es mivel latom, hogy szegnyereg-gondok vannak, megosztom nehany gondolatomat a nagyerdemuvel... :)

[...]A szegnyereg rögzítése pedig nagyon rosszul van megoldva, ahhoz, hogy "belőjem" a tengelyt akár negyedórára is szükség van :-(([...]
Engem is meglepett az elso nap, de aztan talaltam egy csavart... :)
Ha megnezed a szegnyereg talpat alulrol (kiveszed a lerogzitocsavart), akkor a kovetkezot kellene latnod:



Bal oldalt sulyesztve csucsul az a csavar, ami a talpat osszefogja a nyereggel. Mivel kup esztergalasahoz van elforgathato keziszanunk, en ezt egyszer beallitottam, es ezzel a csavarral fixre lerogzitettem. (A kepeden bejelolt "A" es "B" fel-resz nem tud egymashoz kepest elmozdulni)




[...]ahhoz, hogy például egy fúrót cserélni tudjak a tokmányban az egész szegnyerget kell "leszerelni" és ide oda tologatni.[...]

Erre en csinaltam egy excenteres gyorsrogzitot:


Gyakorlatilag par hulladek vasdarabbol megvan, es ha valaki nem sajnalja megfurni a szegnyerget, akkor akar a nyereg moge is teheti a kart. En nem furtam, ezert leoldott allapotban lotyog minden eleme, befeszitve viszont gyakorlatilag az eredeti megoldassal egyenertekuen stabil. Csinaltam par kepet a szerelvenyeirol, ezek alapjan valoszinuleg meg tudod csinalni:




A nyergen atmeno rudazatnak es csavarnak erdemes a meg eppen elfero atmerot hasznalni (nalam ez 14mm volt), mert ezen ul a nyereg teljes terhelese. A beallitocsavar 10-es, a leszoritolemez 4-es vas, a kontraanya (kepen a lemez felett, rud alatt) a mozgo rud 14-es anyagabol keszult (szelein villaskulcshoz koszorulve), mivel egy normal anya mar nem fert el.

A feszito rud felso vege 10mm-re lemunkalva (10-es furat van a tartobakban is, lasd felso kep), a rud keresztfurata (amin az excenter atmegy) 7mm.

Az excenter-csap feje (bal oldali resz) 10mm, jobb oldali fej 7, kozepen excentrikusan 5mm-re leesztergalva (kis betetlemezt teszel a tokmany egyik pofaja es az anyag koze, igy kikerul a kozpontbol a munkadarab. Nekunk pont ez kell :) Az excenter vegen 6-os menet, es slussz.

Nehany orai munka, de nagyon megkonnyiti az eletet, hogy a kar feloldasaval szabadon hatrahuzhato a szan. Nem tudom, nalad hogy van megoldva, de az en padomon a szan jobb szelen van (ill. volt.. :) egy csavar, ami a szegnyereg lecsuszasat akadalyozta. Namost az nagyon utban tud lenni, tehat nalam szepen el van teve egy kis zacskoba - az esztergapadtol jo messze.. :)


Drehás baratom tudja, hogy mit nezzen a keziszan masodik foton belogo vegen, de ha esetleg mas is kivancsi, akkor arra is szivesen kiterek kesobb.

Remelem, nem voltam tul hosszu, es tudtam segiteni ezzel a nehany(szaz :) sorral.. :)