Szia Gotha2,

Minden olajban - a legyártásától fogva - elindul egy öregedési (idegen nevén oxidációs) folyamat, ami az eredeti zárt kiszereléséből kitöltve - a vízpárával érintkezve - felgyorsul, majd a motorba töltve (az égéstermékekkel érintkezve) még tovább gyorsul. A motorolajok öregedés következtében történő elhasználódása nagyon komoly mértékben szór, ásványi olajok esetében az egy évet - a km teljesítménytől függetlenül - szvsz illik komolyan venni. Más eset a teljesen szintetikus olaj és a komoly (több motorolaj jellemzőt is folyamatosan figyelő) szenzor rendszerrel felvértezett autók együttese, az így felszerelt korszerű autók kezelési kézikönyvében már találkozhatunk X km/3 év csereciklussal is.