Tudod, azért ez nem ilyen egyszerű!

Itt sok apróság van: a tulajdonjog az ugye az enyém, emiatt minden költség is. Ha valamelyik kocsiszínbe be akarnám estére tolni, azért persze fizetnem kellene valamilyen helybérletet. Ha menni akarnék vele, akkor ugye bent a villanyóra méri az áramot, amiért megint fizetni kellene. (Lehet, hogy még km számláló is kell, hogy a megtett km-ért sínkopási díjat fizessek!) Nem tudom, hogy a "menni"-hez milyen engedélyek, hol, kitől szerezhetőek be és mennyiért, egyáltalán beleszólhatok-e abba, hogy merre mehetek? A másik, amit Ti valószínűleg jobban tudtok: csak olyan géppel lehet kigurulni a hangárból, amelyik az utolsó 42 napon belül valamilyen műszaki vizsgálaton/vizsgán átesett, stb.

Szóval ez nekem nem szakmabelinek egy kicsit bonyolult . . .

Talán még a felújítás lenne a legkevesebb. És ha összeadom ezeket a biztos költségeket + macerát a bizonytalan jövővel . . .