Nézd, Hannika: nagy csodák nincsenek.

Töredékére, mintegy harmadára lehetne csökkenteni a villamosenergia árát 10 éven belül, és azon az árszinten már megérné pl. elektromos járműveket üzemeltetni, nagy szériában akár a jelenlegi technológiai szinten is.
Ehhez mindösze arra volna szükség, hogy a kormányok, nemzetközi összefogással valóra váltsák azt az atomenergia-programot, amely már régóta kivitelezésre vár, jól bevett tecnológiával, gyakorlott kivitelezőkkel, ugrásra kész infrastruktúrával.

Ilyen egyszerű lenne.

Sajnos, az atomenergia megitélése a sajnálatos csernobili baleset miatt nagyon rossz, és erre az antipropagandára még rá is dolgozik a háttérből a kőolaj-lobbi.

Azt általában nem szokták felmérni, hogy milyen iszonyó károkat okoz a rettenetes hatásfokú, fosszilis tüzelőanyagokkal üzemelő villamos-erőművek üzeeltetése.

Fel sem lehet mérni, hogy közvetve a rákos és légúti megbetegedések mekkora százalékárt felelősek ezek az erőművek; a környezetszennyezésről az üvegház-hatás fokozásáról, a savas esőkről nem is szólva.

Persze, kockázat mindig lenne, de ha feltételezük, hogy tízévente történik akkora üzemzvar, mint Csernobilban (amire rendkívül kicsi az esély, ott is egy katonai kísérlet miatt kapcsolták ki a védelmi berendezéseket), még mindig töredéke lenne a környezetkárosítás, ahhoz képest, mint amit ennyi idő alatt a hagyományos erőművek okoznak.

Csak azok fokozatosan, szép csendben mérgeznek bennünket, és a környezetünket, senki sem törödik azzal, hogy évről-évre éppen ezek miatt rosszabbodik goblis környezetünk helyzete.