Hali!, Sziasztok!

Nekem az 1-2ms kevésnek tűnik, ez az idő alapjáratnál szokásos. Ha a flow rate-ből ilyen kis érték jön ki, az az injektor túl nagy átfolyású a motorhoz. Az injektor nyitás kitöltési tényezője (duty cycle) max teljesítménynél kb. 80% szokott lenni. A te esetedben pl. ha a max. teljesítményt 10000-es motorfordulat mellett kapod, akkor: 12ms*0,8=9,6ms, tehát kb. 10ms lehet az injektor nyitvatartási idő.

Ha az injektor ellenállása 12-16 Ohm között mozog, akkor az saturated típus, rá kell adni a 12V-ot és kinyit. Ha peak&hold típusú (1-2 Ohm), annak meghajtása bonyolultabb, külön e célra készült IC kell hozzá (pl. LM1949).

Egyébként én is egy saját motorvezérő elektronikán dolgozom (EFI+CDI). :)