Na most arra a kormány nem gondol, mert különben hangoztatná (esetleg gyáva hozzá), a Fidesz meg valószínűleg gondol, mert gátlástalanabbul forog az agya, de nem érdekli, mert igazából ma már egészen konzekvensen nemzetellenes minden gazdasági és társadalmi kérdésben, hogy a repülőtéri szolgáltatás az egy internacionális biznisz.

Az nem úgy van, hogy majd a magyar állam megtartja magának, azon a mucsai, pancser alapon, hogy "amennyit másnak megért, annyit nekem is, tehát nem adom oda a legtöbbet ígérőnek", és majd állami hitelből megcsináljuk a bizniszt a mi profitrientált állami kádereinkkel.

Hanem úgy van, hogy ha nem engedjük be a nemzetközi nagytőkét a buliba, azaz a járulékos fejlesztésekbe, akkor majd beengedi (ha már be nem engedte) Pozsony és Zágráb, és akkor majd ott fog kialakulni az a logisztikai és áruforgalmi és szolgálatatási megacentrum, ami itt alakulhatott volna ki, Ferihegyet meg megfojtják, mert nem egy nagy ügy nekik, árakkal, szolgáltatásokkal, nyomásgyakorlással "nyomatékos kéréssel".

És ezzzel a járulékos haszon és munkahelyteremtés és fejlődés természetesen oda tevődik, ahol nincs egy gátlástalan populistának  indult, de ma már a dolgok természete folytán konzekvensen nemzetellenes Fidesz-jellegű ellenzék.

Asszem akár ingyen is oda kellene adni nekik. Persze a kétmilliárd dollár nem jön rosszul (amit persze a kormányon lévők el fognak tapsolni, ha megkapnak, ha nem közvetlenül, hát közvetve, csökkentve az államadósságot, majd újranövelve azt a háromezerkétszáz önkormányzat meg a 800.000 közszolga meg a többi fenntarthatatlan ügy ideig-óráig való finanszírozására, hiszen a nem következetesen liberális állam rossz tulajdonos, nemcsak a cégeknek, hanem  a közpénznek is rossz tulajdonosa).