Zavaros víz a Panni története, sajnos a könyv szerzője előtt is voltak rejtelmek, és mindig is lesznek. Azért még sok dologra fény derülhet.

A prototípuson lehetett fémházas hátsó lámpa, de a Csepel Panni felirat bizosan csak azon volt, a nullszérián már nem. A beütött szám a mérvadó, az tükrözi a valós gyártási adatokat, a típustáblát utólag látják el a gyártási évvel, ami rendszerint a forgalomba kerülés éve.

A két helyen gyártás pedig pofon egyszerű: a blokk végig Székesfehérváron készült a Vadásztölténygyárban. A kasztni az első években a Csepeli Kerékpárgyárban készült, a gyártás vége felé pedig átadták a csepeliek a gyártást a felnémeti Finomszerelvénygyárnak ('Berva gyár'). A gyártás ott szűnt meg.

Ha jól mondom.