>>2) A meglévő Mezőhegyes-Ópécska-Arad vasútvonalat kellett meghosszabbítani Ópécskától Nagylakig. Ezt a helyi birtokosok intézték el (részletesebben ugyanitt vmikor tán másfél évvel ezelőtt tárgyalva volt).

Biztos ez? Mert Józsga szerint is háború utáni és én még nem láttam olyan térképet, amin egyszerre lett volna a Pécska - Battonya és a Pécska - Nagylak vonal.