Jó cikk! Egyébként, ha jól veszem ki, ez viszonylag vadonatúj, 1-2 éves fejlesztés a 8 éves Citaro-családdal szemben? Akkor Miskolc nagyon jól jár, szerencsére!

Ráadásul az N4522, a csuklós, 18,75 méter hosszú, ami azért érdekes, mert a legújabb európai járműhossz-szabványok teszik már lehetővé, mint maximális méretet.